Дастури ниҳоӣ барои чӯбҳои пармакунии Wood Auger: дақиқ, қудрат ва иҷроиш дар коркарди касбии чӯб

Лаҷомҳои пармакунии шнекҳои ҳезум қуллаи технологияи махсуси пармакунӣ барои коркарди чӯб мебошанд. Баръакси битҳои каҷ ё бели стандартӣ, шнурҳо дорои тарҳи беназири спиралӣ мебошанд, ки партовҳоро ба боло мекашанд ва ҳангоми сохтани сӯрохиҳои бениҳоят тоза ва амиқ бо кӯшиши кам. Аз мебелсозон то монтажчиёни дарҳо, мутахассисон ба ин битҳо барои вазифаҳое такя мекунанд, ки дақиқии амиқ, диаметр ва анҷомро талаб мекунанд - хоҳ сохтани пайвандҳои дюбель, гузаронидани ноқилҳо тавассути чӯбҳо ё насб кардани қуфлҳои силиндрӣ.

Муҳандисии асосӣ ва Хусусиятҳо

1. Тарҳрезии пешрафтаи флейта ва геометрияи буриш

• Конфигуратсияи бисёрфлейтӣ: Лаҷомҳои премиум дорои 3-4 найҳои спиралӣ (чуқурҳо) мебошанд, ки ба мисли системаҳои конвейер амал карда, чипҳои ҳезумро ба таври муассир ба боло мебароранд. Ин монеъ шуданро дар сӯрохиҳои амиқ (то 300–400 мм) пешгирӣ мекунад ва афзоиши гармиро коҳиш медиҳад. Тарҳҳои як флейта ба ҷангалҳои нармтар мувофиқанд, дар ҳоле ки вариантҳои 4-най дар дарахтони сахт ё чӯби қатрон бартарӣ доранд.
• Пилотаи винти нӯги: Нуқтаи винти худтаъминкунанда дар нӯг битро ба ҳезум мекашад, саргардониро аз байн мебарад ва дақиқии сӯрохиро аз инқилоби аввал таъмин мекунад. Ин бо битҳои бел фарқ мекунад, ки фишори сахтро талаб мекунанд ва аксар вақт аз аломат дур мешаванд.
• Буридани шпор: кунҷҳои тезонидашуда дар канори бит нахҳои ҳезумро пеш аз бардоштан мавод тоза мекунанд, ки дар натиҷа сӯрохиҳои бе пора-пора даромад ва баромадан ба вуҷуд меоянд, ки барои чубҳои намоён муҳим аст.

2. Shank Engineering барои Ҳокимият & Мутобиқати

• Бартарияти шонздаҳнафарӣ: Зиёда аз 80% шнекҳои муосир 6,35 мм (1/4 ″) ё 9,5 мм (3/8 ″) шонздаҳӣ истифода мебаранд. Инҳо ба патронҳои зуд ивазшаванда (масалан, ронандагони зарба) бехатар баста мешаванд ва лағжишро дар зери моменти баланд пешгирӣ мекунанд. SDS ва шонаҳои мудаввар як варианти чароғдонест барои дастгоҳҳои махсус.
• Гӯшаи пурқувват: Моделҳои фишорбаландӣ як гулӯи пӯлоди ғафси поёни шонаро дар бар мегиранд, ки ҳангоми пармакунии хашмгин дар дарахти зиччи дуб ё хордор ҷилавгирӣ мекунанд.

3. Илми моддӣ: Аз HSS то карбид

• Пӯлоди баландсуръат (HSS): Стандарти саноатӣ барои тавозуни арзиш ва устуворӣ. То 350°С равшаниро нигоҳ медорад ва ба давраҳои 2-3 маротиба аз нав тобовар аст. Идеалӣ барои дуредгарии умумӣ.
• Пӯлоди карбон баланд: нисбат ба HSS сахттар, аммо шикастатар. Беҳтарин барои пармакунии ҳаҷми баланди дарахти нарм, ки нигоҳ доштани канори муқовимати таъсир бартарӣ дорад.
• Маслиҳати карбид: Хусусиятҳои кунҷҳои буриши карбиди волфрам барои пармакунии композитҳои абразивӣ, чӯби ламинатӣ ё чӯби яхкардашуда дорад. Нисбат ба HSS 5-8 маротиба зиёдтар давом мекунад, аммо бо нархи 3x.

Ҷадвали: Муқоисаи маводи Auger Bit

Афзалиятҳои техникӣ нисбат ба битҳои муқаррарӣ

• Қобилияти амиқӣ: Шнекҳо то 10x диаметри худро парма мекунанд (масалан, 40 мм бит → 400 мм чуқурӣ) бидуни бастабандӣ - аз ҷониби Форстнер ё битҳои белӣ баробар нест.
• Суръат ва самаранокӣ: Нӯги винт битро бо суръати 2-3 маротиба суръати интиқоли парма печида кашида, сӯрохиҳои чуқурии 25 мм дар дарахтони сахтро дар давоми камтар аз 5 сония бо пармакунии 1000 RPM мебурад.
• Таҳаммулпазирии дақиқ: Битҳои дараҷаи саноатӣ (масалан, аз ҷониби ISO9001 сертификатсияшуда) диаметри ± 0,1 мм доранд, ки барои пинҳо ё насби қулф муҳиманд. Битҳои номувофиқ (масалан, 1″ бит бо 7/8″ печутоби) дар ҷигҳои роҳнамо ноком мешаванд, дар ҳоле ки битҳои ҳақиқии таносуби 1:1 муваффақ мешаванд.
• Тозакунии чип: Флейтҳо 95% + хошокро эвакуатсия мекунанд, соишро коҳиш медиҳанд ва сӯхтании "чӯби пухта" -ро дар сӯрохиҳои амиқтар аз 150 мм пешгирӣ мекунанд.

Мушаххасоти техникӣ ва дастури интихоб

Стандартҳои андозагирӣ

• Диаметри диапазон: 5мм-100мм (барои вазифа мушаххас):
  • 6–10мм: Довел, қубурҳои барқӣ
  • 15-40мм: Баллонҳои қулф, қубурҳои водопровод
  • 50-100мм: болорҳои сохторӣ, дуредгарии диаметри калон
• Синфҳои дарозӣ:
  • Кӯтоҳ (90–160мм): шкаф, сӯрохиҳои қулфи дар
  • Дароз (300-400мм): Чорчӯба аз чӯб, мори амиқ

Равғанҳо ва коркарди рӯизаминӣ

• Оксиди сиёҳ: соишро 20% коҳиш медиҳад ва муқовимат ба зангзании ҳалимро илова мекунад. Стандарт барои битҳои HSS.
• Равғани дурахшон: Сатҳи ҳамвор пайвастшавии қатронро дар санавбар ё кедр кам мекунад. Дар барномаҳои бехатарии ғизо маъмул аст.
• Нитриди титан (TiN): Қабати тиллоӣ барои муқовимати фарсудашавии 4x; аз сабаби арзиш дар шнекхо кам.

Ҷадвали: Намудҳои Shank & Мутобиқати

Барномаҳои воқеии ҷаҳонӣ & Маслиҳатҳои Pro

• Насб кардани қулфи дар: Барои сӯрохиҳои қулф шнекҳои диаметри 1 ″ (бо гардиши ҳақиқӣ 1 ″) истифода баред. Аз бели бел худдорӣ кунед - онҳо кунҷҳои сӯрохро канда, дар буришҳои амиқ дур мешаванд.
• Сохтмони чӯб: Ҷуфтҳои 12 ″–16″ дарозии 32 мм бо пармаҳои моменти баланд (≥650 Нм) барои сутунҳои оҳанӣ ё дуредгарии чӯб. Ҳангоми пармакунии чӯби қатрон ба флейта муми парафин илова кунед.
• Сохтани мебел: Барои пайвандҳои дюбель, битҳоро 0,1 мм васеътар аз дюбельҳо интихоб кунед, то ба васеъшавии илтиём имкон диҳад.

Кафолати сифат ва сертификатсия

Истеҳсолкунандагони беҳтарин ба стандартҳои ISO 9001, тасдиқи сахтии (HRC 62–65 барои HSS), дақиқии андоза ва санҷиши сарборӣ риоя мекунанд. Битҳо аз озмоишҳои нобудсозии намуна мегузаранд, то тавоноии гардиш аз 50 Нм зиёд бошад.

Хулоса: Коргари ногузирии чӯбкорӣ

Пармаҳои шнекҳои чӯбӣ принсипҳои механикии чандинасраро бо металлургияи муосир муттаҳид мекунанд. Эвакуатсияи чипҳои оптимизатсияшуда, қобилияти амиқӣ ва дақиқ онҳоро барои мутахассисоне, ки суръатро бидуни қурбонии сифат қадр мекунанд, ивазнашаванда мегардонад. Ҳангоми интихоби каме, ба моделҳои сертификатсияшудаи HSS ё карбид бо шонздаҳӣ ва тарроҳии чанд флейта афзалият диҳед - сармоягузориҳо, ки ба натиҷаҳои бенуқсон бармегарданд ва вақти бекории устохонаро кам мекунанд.