Рулҳои роҳи карбонии мо барои велосипедронҳои ҷиддӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки тавозуни комили сохтори сабук, самаранокии аэродинамикӣ ва роҳати тамоми рӯзро талаб мекунанд. Ин рулҳо, ки аз нахи карбонии модули баланд сохта шудаанд, барои интиқоли қувва сахтии аълоро таъмин мекунанд ва дар айни замон ларзишҳои роҳро барои кам кардани хастагӣ ҷаббида мегиранд - хоҳ шумо ба хатти марра медавед, хоҳ масофаҳои тӯлонии истодагарӣ мегузаред ё ба кӯҳнавардии душвор дучор мешавед.
Бар хилофи рульҳои алюминий, рульҳои роҳии карбонии мо қувваи истисноиро бо вазни кам муттаҳид мекунанд, ки ба шумо кӯмак мекунад, ки суръати худро чанд сония кам кунед ва бидуни халалдор кардани назорат муддати дарозтар ронед. Мо рульҳои роҳии карбонии комилро дорем, ки бо услубҳои гуногуни афтидан, паҳноӣ ва болоравии гуногун мувофиқанд.
Хусусиятҳои техникӣ
| Параметр | Мушаххасот |
| Мавод | Нахи карбонии модули баланд (бофтаи 3K/12K) + қатрони эпоксидӣ |
| Диапазони вазн | 180г – 280г (вобаста ба паҳноӣ ва намуди афтидан) |
| Паҳнои руль | 380 мм, 400 мм, 420 мм, 440 мм (паҳнои фармоишӣ дастрас аст) |
| Тарзи партофтан | Қатъи компактӣ, Қатъи анъанавӣ, Қатъи ҳавоӣ |
| Диаметри фишанг | 31.8 мм (Стандартӣ) / 25.4 мм (Ихтиёрӣ) |
| Устувории кашишӣ | 600 – 800 МПа |
| Кам кардани ларзиш | Аъло (30% аз алюминий беҳтар) |
| Анҷом | Бофтани карбонии маттӣ/дурахшон, UD (яксамта)-и интихобӣ |
| Мутобиқат | Ҳама велосипедҳои роҳӣ, велосипедҳои триатлонӣ, велосипедҳои шағалӣ (танзимшаванда) |
| Сертификатсия | EN 14781 (Стандарти бехатарии велосипедронӣ), ISO 9001 |
Афзалиятҳои асосии рульҳои роҳи карбонии мо
-
Сохтмони ултрасабук– Рули мо, ки аз нахи карбонии модули баланд сохта шудааст, нисбат ба алтернативаҳои алюминий 20-30% сабуктар аст, ки вазни умумии велосипедро барои суръатбахшии тезтар ва баромадан ба осонӣ кам мекунад. Ҳар як грамм сарфашуда ба самаранокии беҳтар дар роҳ табдил меёбад.
-
Аэродинамикаи олӣ– Профилҳои соддакардашуда (хусусан услубҳои аэродром) муқовимати шамолро кам мекунанд ва ба шумо кӯмак мекунанд, ки суръати баландтарро бо саъю кӯшиши камтар нигоҳ доред. Сатҳи ҳамвори карбон ва шакли оптимизатсияшуда кашолакуниро кам мекунад, ки барои озмоишҳои вақт ва савор шудан ба масофаҳои дур беҳтарин аст.
-
Кам кардани ларзиши истисноӣ– Хусусиятҳои табиии зарбагирандаи нахи карбон ларзишҳои роҳро кам мекунанд ва хастагии даст ва банди дастро ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ сабук мекунанд. Бо карахтӣ хайрухуш кунед ва ҳатто дар роҳи ноҳамвор худро бароҳат ҳис кунед.
-
Сахтии баланд ва интиқоли қувва– Сохти сахти карбон интиқоли ҳадди аксари қувваро аз дастҳои шумо ба велосипед таъмин мекунад, аз ин рӯ ҳар як зарбаи педал ба импулси пеш табдил меёбад. Бе хамшавӣ, бе исрофи энергия – барои давидан ва баромадан беҳтарин аст.
-
Устувор ва ба зангзанӣ тобовар– Бар хилофи рули металлӣ, нахи карбон ба зангзанӣ, оксидшавӣ ва фарсудашавӣ тобовар аст ва ҳатто дар шароити обу ҳавои номусоид кори дарозмуддатро таъмин мекунад. Барои тоб овардан ба талаботи машқҳои мунтазам ва мусобиқаҳо сохта шудааст.
-
Тарроҳии эргономикӣ– Услубҳо ва паҳнои гуногуни афтидан барои мавқеъҳои гуногуни саворӣ мувофиқанд: афтиданҳои паймон барои роҳатӣ, афтиданҳои анъанавӣ барои геометрияи классикии роҳ ва афтиданҳои ҳавоӣ барои суръат. Шакли эргономикӣ нуқтаҳои фишорро кам мекунад ва часпиданро беҳтар мекунад.
Барномаҳои идеалӣ
Рулҳои роҳи карбонии мо барои доираи васеи фанҳои велосипедронии роҳ тарҳрезӣ шудаанд, ки барои:
-
Мусобиқаҳои роҳӣ– Спринт, критериумҳо ва мусобиқаҳои роҳ, ки дар онҳо суръат, сахтӣ ва кам кардани вазн муҳиманд.
-
Дучархасавории тобоварӣ– Савораҳои масофаи дур, гран фондо ва садсола, ки дар онҳо роҳатӣ ва коҳиши ларзиш бештар аҳамият доранд.
-
Триатлонҳо ва озмоишҳои вақтӣ– Рули бо ҳаво пӯшонидашуда муқовимати шамолро коҳиш медиҳад ва ба варзишгарон дар муқаррар кардани беҳтарин натиҷаҳои шахсии худ кӯмак мекунад.
-
Дучархасавории роҳӣ барои фароғат– Ронандагони оддӣ, ки мехоҳанд самаранокӣ ва роҳати велосипеди худро бе қурбон кардани услуб беҳтар кунанд.
-
Дучархасаворӣ дар сангреза– Имконоти пойдор ва зарбагиранда барои роҳҳои сангреза, ки мувозинати роҳатӣ ва назоратро дар релефи ноҳамвор таъмин мекунанд.
